De acordo com informa\u00e7\u00e3o do jornal Folha de S.Paulo, GRU Airport, concession\u00e1ria que administra o aeroporto de Guarulhos, est\u00e1 autorizada pelo governo para assinar um contrato para a constru\u00e7\u00e3o de mais um terminal de passageiros no aeroporto.<\/p>\n
Ainda segundo a Folha de S. Paulo, esse novo terminal ter\u00e1 como p\u00fablico alvo, passageiros da alto poder aquisitivo.<\/p>\n
O projeto do chamado Terminal VIP, prev\u00ea investimentos de US$ 80 milh\u00f5es (R$ 408,9 milh\u00f5es) e ocupar\u00e1 uma \u00e1rea de 5.000 metros quadrados, com 4.000 de \u00e1rea constru\u00edda, segundo Ronei Glanzmann, secret\u00e1rio de nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil. O secret\u00e1rio afirma que a frente do projeto est\u00e1 um grupo \u00e1rabe com s\u00f3cios canadenses, operado pela Jetex, uma das maiores do setor.<\/p>\n
O terminal n\u00e3o ser\u00e1 apenas uma sala VIP. Ser\u00e1 um terminal inteiro VIP, com foco exclusivo nos passageiros que possuem seus pr\u00f3prios avi\u00f5es ou viajam na primeira classe, em alguns casos na classe executiva.<\/p>\n
O terreno fica pr\u00f3ximo aos hangares de manuten\u00e7\u00e3o da Latam e da American Airlines em Guarulhos.<\/p>\n
O servi\u00e7o exclusivo conta com transporte do passageiro em um ve\u00edculo de luxo com seguran\u00e7a privada, que o leva at\u00e9 o terminal, onde tem, al\u00e9m de um espa\u00e7o privativo separado das salas VIP convencionais, todo o sistema de imigra\u00e7\u00e3o com Receita e Pol\u00edcia Federal.<\/p>\n
Desta forma, o passageiro n\u00e3o entra em contato com o p\u00fablico das classes econ\u00f4micas durante seu trajeto pelo aeroporto, al\u00e9m disso o cliente \u00e9 levado de carro at\u00e9 a porta da aeronave.<\/p>\n
Em nota, a GRU Airport diz que \u201cagora o projeto entrar\u00e1 em fase de implanta\u00e7\u00e3o\u201d, sem divulgar mais informa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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