Objetivo do governador Tarc\u00edsio de Freitas \u00e9 ampliar tecnologia em rodovias de todo o estado de SP<\/p>\n
O trecho norte do Rodoanel, cujo leil\u00e3o de concess\u00e3o pelo Governo de SP \u00e0 iniciativa privada foi realizado no dia 14 de mar\u00e7o, ter\u00e1 uso exclusivo do sistema free flow (fluxo livre), tecnologia com sensores que calcula a tarifa por quil\u00f4metro rodado.<\/p>\n
Com isso, \u00e9 eliminada a necessidade de o motorista parar nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio, com consequente redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem.<\/p>\n
O governador Tarc\u00edsio de Freitas destacou a import\u00e2ncia da tecnologia para a melhora no tr\u00e1fego da rodovia e afirmou que o objetivo \u00e9 implantar o sistema nas demais rodovias concedidas.<\/p>\n
\u201c\u00c9 algo que vamos implantar em todo o estado; vamos aposentar todas as pra\u00e7as de ped\u00e1gio em todo o estado de S\u00e3o Paulo. Com o sistema, o motorista passa a pagar uma tarifa mais justa pelo o que realmente utiliza da rodovia, e de forma mais simples e \u00e1gil\u201d, afirmou Tarc\u00edsio.<\/p>\n
O sistema funciona da seguinte forma: quando o ve\u00edculo passa pelo p\u00f3rtico, as c\u00e2meras com tecnologia OCR (Optical Character Recognition, ou Reconhecimento \u00d3tico de Caracteres) fazem a leitura das imagens frontal e traseira das placas. Um scanner a laser faz a identifica\u00e7\u00e3o e o dimensionamento dos ve\u00edculos em tempo real, capturando as caracter\u00edsticas como altura, largura, comprimento, trajeto e velocidade de carros, motos, \u00f4nibus, entre outros par\u00e2metros.<\/p>\n
As informa\u00e7\u00f5es s\u00e3o complementadas pelas antenas de identifica\u00e7\u00e3o e c\u00e2meras de monitoramento e enviadas para um sistema central, respons\u00e1vel por receber e processar todos os dados. Os usu\u00e1rios que possu\u00edrem TAGs \u2013 dispositivos acoplados no para-brisa dos ve\u00edculos \u2013 far\u00e3o o pagamento autom\u00e1tico. J\u00e1 os usu\u00e1rios que n\u00e3o possu\u00edrem TAG pagar\u00e3o a tarifa posteriormente, por meio de plataforma digital a ser implementada pela concession\u00e1ria.<\/p>\n
Leil\u00e3o do Rodoanel Norte<\/strong><\/p>\n O Governo de S\u00e3o Paulo realizou o leil\u00e3o de concess\u00e3o do Trecho Norte do Rodoanel \u00e0 iniciativa privada no dia 14 de mar\u00e7o. O lote foi arrematado pela Via Appia FIP Infraestrutura. O grupo deve ter a concess\u00e3o dos servi\u00e7os de opera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o dos investimentos necess\u00e1rios para a explora\u00e7\u00e3o do sistema rodovi\u00e1rio pelo prazo de 31 anos. Foram apresentadas quatro propostas pelo empreendimento.<\/p>\n O vencedor da licita\u00e7\u00e3o fica respons\u00e1vel pela retomada e conclus\u00e3o do Rodoanel Norte \u2013 o empreendimento foi paralisado em 2018. Ao todo, o projeto est\u00e1 or\u00e7ado em R$ 3,4 bilh\u00f5es.<\/p>\n Dentre as melhorias previstas est\u00e3o a constru\u00e7\u00e3o de sete t\u00faneis duplos, 107 obras de arte especiais, quatro paradas para cargas especiais, duas bases do Servi\u00e7o de Atendimento aos Usu\u00e1rios (SAU), dois Postos Gerais de Fiscaliza\u00e7\u00e3o (PGF), duas balan\u00e7as de pesagem, c\u00e2meras de monitoramento, al\u00e9m de ve\u00edculos operacionais (ambul\u00e2ncias, guinchos, caminh\u00e3o pipa e inspe\u00e7\u00e3o de tr\u00e1fego) para atender todo a extens\u00e3o da rodovia. Com a conclus\u00e3o dessas obras, o Rodoanel passa a contar com 175 quil\u00f4metros de extens\u00e3o.<\/p>\n *Com informa\u00e7\u00f5es do Portal do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Objetivo do governador Tarc\u00edsio de Freitas \u00e9 ampliar tecnologia em rodovias de todo o estado de SP O trecho norte do Rodoanel, cujo leil\u00e3o de concess\u00e3o pelo Governo de SP \u00e0 iniciativa privada foi realizado no dia 14 de mar\u00e7o, ter\u00e1 uso exclusivo do sistema free flow (fluxo livre), tecnologia com sensores que calcula a […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":8423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8422","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-tudo"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8424,"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8422\/revisions\/8424"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jm-metropole.com.br\/site\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}