Na \u00faltima nesta ter\u00e7a-feira (24) , o governador de S\u00e3o Paulo, Tarc\u00edsio de Freitas (Republicanos), sancionou a lei que autoriza as prefeituras a proibir ou liberar e regulamentar o servi\u00e7o de motot\u00e1xi no estado.<\/p>\n
O projeto \u00e9 de autoria dos deputados F\u00e1bio Faria de S\u00e1 (Podemos), Andr\u00e9 Bueno (PL), Rog\u00e9rio Santos (MDB), Itamar Borges (MDB) e Carla Morando (PSDB), o PL foi aprovado pela Assembleia Legislativa em maio de 2025.<\/p>\n
As plataformas, que operam o servi\u00e7o, por\u00e9m, alegam que pela decis\u00e3o do STF, o poder municipal n\u00e3o pode vetar, mas apenas regulamentar o servi\u00e7o.<\/p>\n
Na capital paulista \u00e9 onde a\u00a0 queda de bra\u00e7o entre prefeitura e plataformas se fez mais forte e desde 2023 ganhou destaque nacional, com diversos embates, decis\u00f5es judiciais e reviravoltas.<\/p>\n
A gest\u00e3o de Ricardo Nunes (MDB) tenta\u00a0 q todo custo impedir a opera\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o por meio de a\u00e7\u00f5es na Justi\u00e7a, alegando que tal oferta desrespeita o decreto municipal., al\u00e9m de aumentar muito o risco de acidentes e mortes no tr\u00e2nsito de S\u00e3o Pulo. As empresas chegaram a disponibilizar o transporte em algumas ocasi\u00f5es, mas recuaram ap\u00f3s determina\u00e7\u00e3o judicial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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