Nos \u00faltimos 12 meses, etanol e gasolina tiveram aumentos significativos, enquanto o diesel S-10 e o diesel comum apresentaram queda<\/p>\n
S\u00e3o Paulo, novembro de 2024 \u2013 Nos \u00faltimos 12 meses, quatro combust\u00edveis registraram aumento nos pre\u00e7os, destacando-se o etanol (+11,5%) e a gasolina aditivada (+6,3%). Em contrapartida, tanto o diesel S-10 quanto o diesel comum tiveram queda nos pre\u00e7os, de 2,5% e 1,8%, respectivamente. Esses dados refletem a din\u00e2mica do mercado de combust\u00edveis e suas influ\u00eancias nos custos para os consumidores. O levantamento \u00e9 do Panorama Veloe de Indicadores de Mobilidade, desenvolvido em parceria com a Funda\u00e7\u00e3o Instituto de Pesquisas Econ\u00f4micas (Fipe).<\/p>\n
J\u00e1 em outubro de 2024, os pre\u00e7os m\u00e9dios nacionais dos combust\u00edveis apresentaram varia\u00e7\u00f5es discretas, com a gasolina comum custando R$ 6,193 e a gasolina aditivada R$ 6,328. O etanol ficou em R$ 4,111, enquanto o GNV foi vendido a R$ 4,763. O diesel comum e o diesel S-10 foram registrados a R$ 6,072 e R$ 6,128, respectivamente. Em compara\u00e7\u00e3o ao m\u00eas anterior, as altera\u00e7\u00f5es foram leves, com o diesel S-10 e a gasolina aditivada subindo apenas 0,2%. J\u00e1 o etanol e o GNV tiveram quedas de 0,6% e 0,4%, respectivamente.<\/p>\n
Regionalmente, os pre\u00e7os m\u00e9dios da gasolina foram mais altos no Norte, onde atingiram R$ 6,641, e no Nordeste, com R$ 6,237. Em contraste, os valores mais baixos foram encontrados no Sudeste (R$ 6,100) e no Sul (R$ 6,167). Em termos de varia\u00e7\u00e3o, houve aumentos nos pre\u00e7os m\u00e9dios nas regi\u00f5es Norte (+0,7%), Centro-Oeste (+0,6%) e Sul (+0,4%).<\/p>\n
O mesmo aconteceu com o etanol. Os maiores pre\u00e7os por litro foram observados no Norte (R$ 4,958) e no Nordeste (R$ 4,614), enquanto os menores valores foram registrados no Sudeste (R$ 4,034) e no Centro-Oeste (R$ 4,039). Essa m\u00e9dia foi influenciada principalmente pela queda nos pre\u00e7os nos postos do Nordeste (-2,2%), Centro-Oeste (-0,6%) e Sudeste (-0,5%).<\/p>\n
Por \u00faltimo, em rela\u00e7\u00e3o ao diesel S-10, os pre\u00e7os mais altos foram encontrados no Norte (R$ 6,442) e no Centro-Oeste (R$ 6,257), enquanto os menores valores ocorreram no Sul (R$ 6,014) e no Nordeste (R$ 6,053). A maior varia\u00e7\u00e3o positiva foi na regi\u00e3o Norte, com um aumento de 0,9%.<\/p>\n
Indicador de Custo-Benef\u00edcio Flex<\/p>\n
O Indicador de Custo-Benef\u00edcio Flex, que mede a rela\u00e7\u00e3o entre os pre\u00e7os do etanol hidratado e da gasolina comum, tamb\u00e9m teve varia\u00e7\u00f5es m\u00ednimas. Em outubro, na m\u00e9dia das capitais, a rela\u00e7\u00e3o apurada entre os pre\u00e7os foi similar, correspondendo a 70,3%, com varia\u00e7\u00f5es regionais que influenciam as escolhas dos motoristas.<\/p>\n
Embora os resultados sejam pr\u00f3ximos \u00e0 regra de paridade (70%), as diferen\u00e7as regionais nos pre\u00e7os ainda respaldam escolhas bem distintas por UF, como no caso do Cear\u00e1, Maranh\u00e3o, Par\u00e1 e Rio Grande do Sul, onde a gasolina \u00e9 bem mais vantajosa; enquanto no Mato Grosso, S\u00e3o Paulo, Mato Grosso do Sul e Goi\u00e1s, a prefer\u00eancia ainda reca\u00ed sobre o biocombust\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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