A Volkswagen anunciou que sua unidade em Taubat\u00e9 ser\u00e1 respons\u00e1vel pela produ\u00e7\u00e3o de um novo modelo de carro totalmente desenvolvido no Brasil. Atualmente, a f\u00e1brica de Taubat\u00e9 produz os modelos Polo Track e Novo Polo, mas o nome do novo ve\u00edculo e a data de in\u00edcio de sua fabrica\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o foram divulgados pela montadora.<\/p>\n
O an\u00fancio foi feito durante um evento em S\u00e3o Bernardo do Campo, onde a Volkswagen revelou um plano de investimento de R$ 13 bilh\u00f5es para suas tr\u00eas unidades no estado de S\u00e3o Paulo: Taubat\u00e9, S\u00e3o Bernardo do Campo e S\u00e3o Carlos. Esse valor representa 81,25% dos R$ 16 bilh\u00f5es previstos no ciclo atual de aportes da empresa.<\/p>\n
Segundo Ciro Possobom, CEO da Volkswagen do Brasil, o investimento \u00e9 destinado \u00e0 implementa\u00e7\u00e3o de projetos inovadores, com \u00eanfase na descarboniza\u00e7\u00e3o. Este aporte financeiro marca a chegada dos primeiros ve\u00edculos eletrificados nacionais da Volkswagen.<\/p>\n
Uma das novidades apresentadas pela montadora \u00e9 a nova plataforma MQB Hybrid. Esta base de constru\u00e7\u00e3o veicular permitir\u00e1 \u00e0 Volkswagen explorar diversas tecnologias, como h\u00edbridos leves, h\u00edbridos tradicionais e at\u00e9 ve\u00edculos plug-in, representando uma evolu\u00e7\u00e3o da j\u00e1 conhecida plataforma MQB, que h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada \u00e9 utilizada em modelos como os SUVs Taos e T-Cross, os sedans Jetta e Virtus, al\u00e9m do Polo e Nivus.<\/p>\n
Com este novo ciclo de investimentos, a Volkswagen posiciona-se como a segunda maior investidora entre as montadoras no Brasil, atr\u00e1s apenas da Stellantis, que anunciou R$ 30 bilh\u00f5es. A Volkswagen j\u00e1 havia divulgado um investimento inicial de R$ 7 bilh\u00f5es em 2020, e agora adiciona mais R$ 9 bilh\u00f5es, totalizando R$ 16 bilh\u00f5es para suas opera\u00e7\u00f5es no pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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